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2022/03/24
對于汽車行業(yè)來說，“安全”和“質(zhì)量”永遠都是兩個最重要的因素，而且隨著自動駕駛時代的來臨，汽車軟件的質(zhì)量安全甚至直接關(guān)乎到人身安全。
20年前，乘用車僅僅攜帶了100萬行代碼，如今僅導航系統(tǒng)就有2000萬行代碼，而在不久的將來，高級別的自動駕駛汽車預(yù)計將需要10億行代碼安全運行。
隨著車輛配備的傳感器、消費電子設(shè)備和信息娛樂系統(tǒng)越來越復雜，導致汽車行業(yè)產(chǎn)品的復雜性激增，更不用提越來越豐富的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。
汽車行業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新一直在穩(wěn)步增長。截至2019年，80％的產(chǎn)品創(chuàng)新都是通過軟件開發(fā)進行的。通過電子功能實現(xiàn)產(chǎn)品差異化已經(jīng)擴大了車輛平臺和車輛變體的數(shù)量。每個變體都是功能的獨特組合，將具有不同的相互作用和安全風險。這種情況比以往任何時候都更需要定義、實施和評估系統(tǒng)開發(fā)的適當過程以及所有利益相關(guān)者（例如OEM、等級供應(yīng)商等）的協(xié)調(diào)。
因此，OEM如何確保其所有供應(yīng)商的供應(yīng)鏈能夠始終如一的生產(chǎn)制造現(xiàn)代汽車所需的各種零部件、子系統(tǒng)和材料等，并且確保質(zhì)量高、速度快以及價格在OEM和客戶都能接受？答案是ASPICE標準。
一、ASPICE是什么
ASPICE全稱“Automotive Software Process Improvement and Capacity dEtermination”，即汽車軟件過程改進及能力評定。
ASPICE是一個過程模型，由過程和能力兩個維度構(gòu)成，用于評價汽車行業(yè)軟件設(shè)計開發(fā)的能力水平。
ASPICE最初由歐洲20多家主要汽車制造商認識到軟件質(zhì)量的重要性之后制定的一個規(guī)范，目的是指導汽車零部件研發(fā)廠商的的軟件開發(fā)過程，致力于改善搭載在汽車上的電子控制單元和嵌入式軟件的質(zhì)量。
如今隨著智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、新能源汽車的發(fā)展和軟件定義汽車的時代要求，軟件在汽車研發(fā)中的占比激增，軟件質(zhì)量管理的需求日益增強，所以ASPICE的重要性日益凸顯。
目前ASPICE是國內(nèi)外眾多主機廠對軟件開發(fā)相關(guān)供應(yīng)商的強制要求，通過ASPICE評估供應(yīng)商的過程能力，并以此作為供應(yīng)商的選擇標準。
另外，IATF 16949:2016標準也對嵌入式軟件產(chǎn)品的開發(fā)組織和供應(yīng)商提出了新的要求，要求組織或供應(yīng)商應(yīng)有一個質(zhì)量保證過程，用于其帶有內(nèi)部開發(fā)的嵌入式軟件的產(chǎn)品，應(yīng)采用軟件開發(fā)評估方法來評估組織的軟件開發(fā)過程。組織應(yīng)按照風險和對顧客潛在影響的優(yōu)先級，為軟件開發(fā)能力自評估保留形成文件的信息。組織應(yīng)將軟件開發(fā)納入其內(nèi)部審核方案的范圍。其主要有幾個要點：
1、組織和軟件供應(yīng)商，需要參考軟件開發(fā)領(lǐng)域的模型如CMMI和ASPICE建立組織的質(zhì)量保證過程；
2、應(yīng)用軟件開發(fā)領(lǐng)域的評估方法（CMMI或ASPICE）評估軟件開發(fā)過程能力，形成文件化信息（如評估計劃報告等）。
那既然IATF16949已經(jīng)提出了明確要求并且過程能力和軟件的質(zhì)量息息相關(guān)，那各大OEM是否有對過程能力提出一些相關(guān)的要求呢？答案當然是肯定的，下面表格中搜集了一些OEM對ASPICE的要求。當然，不同的項目，不同的產(chǎn)品，不同的供應(yīng)商，相關(guān)的要求可能會有所改變。
二、ASPICE能力等級劃分和評定
ASPICE標準包含三個部分，分別為過程參考模型、衡量框架、過程評估模型，其中：
1、過程參考模型（Process reference model）：根據(jù)項目執(zhí)行所需，總共定義了32個過程，并且詳細的定義了每個過程的范圍、目的、主要產(chǎn)出。
2、衡量框架（Measurement framework）：主要繼承ISO/IEC 33020中的定義，包含能力等級、過程屬性、評分規(guī)模、評分方法、合計方法、過程能力等級模型等。
3、過程評估模型（Process assessment model）：針對各過程定義過程能力指標和過程實施指標。
評估師基于企業(yè)所選定的過程范圍（X軸），并參考衡量框架所定義的能力維度（Y軸）、過程評估模型所定義的能力指標和實施指標來逐一為每個過程進行評分。其評分后的結(jié)果如下圖，最終的證書也將羅列所有過程及其等級。
ASPICE根據(jù)企業(yè)管理的細致和嚴謹程度不同，將企業(yè)的軟件研發(fā)能力劃分為6個級別，0級為最低級，5級為最高級。級別越高代表研發(fā)項目出現(xiàn)意外情況的可能性更低，企業(yè)對項目和產(chǎn)品的成功掌控力越強，越有能力按時向客戶交付高質(zhì)量的產(chǎn)品。
1、等級0：Incomplete，未完成。代表一種不完備的混亂狀態(tài)，沒有過程可循，輸出的工作產(chǎn)物是不確定的，有些可能可用，也可能不可用。
2、等級1：Performed，已執(zhí)行。代表項目缺乏管理，雖然能夠完成產(chǎn)品研發(fā)相關(guān)的工作，偶爾能夠成功，但都是基于個人輸出的工作產(chǎn)物，對項目質(zhì)量缺乏整體掌控能力，無法確保一定能夠按時交付高質(zhì)量的產(chǎn)品。
3、等級2：Managed，已管理。代表在項目中不僅能夠完成產(chǎn)品研發(fā)相關(guān)工作，還能對所有活動進行提前規(guī)劃和持續(xù)監(jiān)控，產(chǎn)品的質(zhì)量和變更都得到有效控制，項目能夠有序進行。
4、等級3：Established，已建立。代表不僅每個項目能夠管理得很好，而且能夠建立公司級的標準工作過程，形成組織的知識資產(chǎn)，可以指導后續(xù)項目的開展，每個項目過程可以通過從中剪裁得到，并且過程持續(xù)改善。
5、等級4：Predictable，可預(yù)測。代表不僅能夠建立公司級的標準工作過程，并且能夠深入理解過程測量和過程相互關(guān)系，利用統(tǒng)計學技術(shù)控制管理未來項目，針對已有項目各項數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，預(yù)測未來結(jié)果，并根據(jù)預(yù)測結(jié)果對項目進行實時調(diào)整，確保高質(zhì)量達成項目目標。
6、等級5：Innovating ，最佳化。代表不僅能夠?qū)椖窟^程進行統(tǒng)計分析和預(yù)測調(diào)整，而且基于過程定量數(shù)據(jù)的根因量化分析，進行技術(shù)優(yōu)化創(chuàng)新，設(shè)定明確的過程改進目標，并對過程改進結(jié)果進行有效的量化監(jiān)控和分析，對整體有很強的管理能力。
三、ASPICE的評估對象及有效期
ASPICE評估對象是項目，而不是產(chǎn)品或公司體系。ASPICE評估只能證明一個公司某個項目在某個時間段的過程能力情況。
假設(shè)一個公司項目通過了ASPICE CL2評估時，說明該公司被評估項目X的相關(guān)被評估過程達到了CL2能力度等級。但并不能說明該公司其他項目Y也達到了CL2能力度級別。
被評估項目如果沒有發(fā)生變更（包括開發(fā)過程調(diào)整、組織結(jié)構(gòu)調(diào)整、人員替換等），則可以認為評估結(jié)果在12個月之內(nèi)是有效的。
在主機廠考察供應(yīng)商時，如果供應(yīng)商在幾個月前的項目中實施了一次ASPICE評估結(jié)果，則主機廠可能會認為企業(yè)目前的過程能力可接受。但如果供應(yīng)商在幾年前的項目中實施了一次ASPICE評估結(jié)果，則主機廠可能不會接受。這個具體可接受的時間期限依不同OEM而定，不能一概而論。
四、ASPICE的評估范圍
ASPICE將過程分成：主要生命周期過程、組織生命周期過程、支持生命周期過程。這三個過程分類中共包含32個過程域，如下圖所示。但由于考慮到性價比和項目范圍，通常評估時不會包括所有過程，而是根據(jù)被評估項目的具體情況選擇被評估的過程域。目前國內(nèi)外主機廠在對供應(yīng)商審核時通?？疾?6個過程域，如圖中綠框標注，當然，也有個別主機廠會對額外的過程有要求。
五、ASPICE評估師
在Automotive SPICE領(lǐng)域，沒有機構(gòu)去執(zhí)行和管理評估，而完全由評估師個人進行ASPICE評估并簽發(fā)評估結(jié)果，只是iNTACS（國際評估師認證機構(gòu)， iNTernational Assessor Certification Scheme）去管理評估師。iNTACS定義了評估師的級別、級別晉升條件和級別維持的條件。ASPICE評估師的級別從低到高分別為：Provisional Assessor，Competent Assessor, Principal Assessor。
1、Provisional Assessor：指通過官方基礎(chǔ)課程掌握ASPICE模型，可以作為評估小組成員參與對企業(yè)的ASPICE審核的人員，不能直接簽發(fā)證書。但ASPICE審核必須有數(shù)位Provisional Assessor成員參加，可以是被評估公司的外部成員也可以是被評估公司的內(nèi)部成員。
2、Competent Assessor：指通過官方的評估方法課程培訓的審核員，可以作為評估小組長組織開展一場評估，可以簽發(fā)證書。因為ASPICE在歐洲發(fā)展的早，在歐洲Compentent Assessor數(shù)量最多，有數(shù)十位，而亞洲地區(qū)因為ASPICE發(fā)展較晚，目前在日本、韓國和中國分別只有為數(shù)不多的幾位。
3、Principal Assessor：指對A Spice發(fā)展貢獻較多的審核員，可以培養(yǎng)其他審核員（包括Competent Assessor和Provisional Assessor），目前全球只有幾位。
通常所說的ASPICE認證指的是由Competent Assessor按照ASPICE要求開展的評估，最終對企業(yè)的研發(fā)能力給出客觀的評價結(jié)果。并且為了保證審核的客觀性，要求Competent Assessor必須獨立于被評估公司以外，并以尋找證據(jù)的方式進行審核。所有的評估結(jié)果依賴于“人證”和“物證”?！?/span>物證”指項目中的相關(guān)文件記錄能夠證明企業(yè)實施了ASPICE相關(guān)活動，“人證”指相關(guān)活動執(zhí)行人在評估期間的訪談時口頭證實其執(zhí)行了ASPICE相關(guān)活動。
六、ASPICE的發(fā)展
目前ASPICE評估參考標準為ASPICE V3.1。
ASPICE標準的發(fā)展歷程如下：
CMM（1986年）：ASPICE模型最初是在CMM基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，最初的ASPICE模型幾乎與CMM完全一致，評估結(jié)果可直接轉(zhuǎn)換、CMMI評估師也可以直接獲得ASPICE審核員資質(zhì)（近年已改變）。CMM全稱是Capability Maturity Model，是由卡耐基梅隆大學（CMU)的軟件工程研究所（SEI）于1986年在美國防部（DOD）的贊助下開發(fā)的一個用于評價企業(yè)研發(fā)能力水平的模型，被廣泛用于軟件過程改善和軟件研發(fā)團隊能力評價
2、SPICE（1994年）： 1994年國際標準化組織ISO、國際電工委員會IEC、信息技術(shù)委員會JTC1聯(lián)合制定并發(fā)布了國際標準ISO/IEC15504，又稱SPICE。包括：
汽車行業(yè)的SPICE
醫(yī)療設(shè)備行業(yè)的SPICE
航天行業(yè)的SPICE
3、ASPICEV2.0（2005年）：2005年汽車行業(yè)的SPICE：Automotive SPICE從ISO體系中獨立出來，由德國汽車工業(yè)聯(lián)合會（VDA）的質(zhì)量管理中心（QMC）運營發(fā)展，發(fā)布了ASPICE第一個版本：ASPICE V2.0。
4、ASPICEV3.0（2010年）：對ASPICE做了一些結(jié)構(gòu)上的修訂，將ENG工程過程組拆分為SYS系統(tǒng)工程組和SWE軟件工程組、五級名稱變化等。
5、ASPICEV3.1（2018年）：當前最新版本ASPICE V3.1，V3.1在V3.0的基礎(chǔ)上做了一些微小改動，將HIS SCOPE改名為了VDA SCOPE。
七、ASPICE的評估結(jié)果
ASPICE的評估嚴格來說并不是“認證”，其實ASPICE的評估結(jié)果應(yīng)該是評估報告，而不是證書。它只是表明項目評估范圍內(nèi)的過程具備的能力度等級。目前行業(yè)內(nèi)流行的ASPICE證書只是作為評估通過的一個附加證明，是為了便于企業(yè)商務(wù)市場宣傳應(yīng)用而生的一個產(chǎn)物而已。
所有的評估結(jié)果依賴于證據(jù)，相關(guān)活動執(zhí)行人應(yīng)在評估期間的訪談時證實其執(zhí)行了ASPICE相關(guān)活動，并且能夠提供完備的相關(guān)文檔記錄，證明項目實施了ASPICE相關(guān)活動，總結(jié)起來就是評估結(jié)果依賴于“人證和物證”。
八、ASPICE的實施方案
企航顧問在給客戶實施ASPICE時，重點關(guān)注過程的適用性，從具體問題出發(fā)進行改進，強調(diào)過程落地。主要方式為識別問題、制定解決方案、實施解決方案、分析實施結(jié)果。具體項目劃分為6大階段，22類活動。
1、現(xiàn)狀調(diào)研：通過文件檢查和人員訪談等形式對公司目前的研發(fā)項目管理過程進行分析和診斷，識別當前研發(fā)項目管理過程中的強弱項?；?/span>ASPICE模型的要求，全面評估公司現(xiàn)有的研發(fā)項目管理過程與ASPICE標準之間的差距，設(shè)定改進優(yōu)先級，作為后續(xù)改進工作的基礎(chǔ)。
2、改進計劃：基于前期識別的問題，設(shè)定實施范圍和改進目標，制定詳細的工作計劃。從各崗位選擇核心骨干成立ASPICE推行小組，明確職責分工和管理機制，召開項目開工會，啟動項目。
3、過程培訓：基于前期識別的研發(fā)管理中的問題，對相關(guān)人員提供研發(fā)管理相關(guān)領(lǐng)域知識的培訓，包括項目管理、需求工程、測試工程、質(zhì)量保證、配置管理等課程，提升研發(fā)過程中各崗位人員的專業(yè)知識水平。
4、過程定義：根據(jù)前期識別的研發(fā)管理中的問題，對研發(fā)研發(fā)管理過程進行梳理，建立需求分析過程、項目計劃過程、項目監(jiān)控過程、測試驗收過程、質(zhì)量管理過程、配置管理過程、產(chǎn)品設(shè)計過程、技術(shù)評審過程等。撰寫研發(fā)管理過程相關(guān)的體系文件、過程規(guī)范，開發(fā)相關(guān)的模板表單，制定相應(yīng)的運行制度和質(zhì)量手冊。同時考慮引入相關(guān)研發(fā)管理工具，例如，需求跟蹤、任務(wù)跟蹤、缺陷跟蹤、單元測試、代碼檢測、代碼審核、編譯、集成、發(fā)布等工具。
5、過程實施：過程體系建立之后，在項目中推行實施。組織推行小組為全員提供過程體系的講解和培訓，由各項目組在日常項目中執(zhí)行和使用。實施過程中，對實施情況進行審核、監(jiān)控。針對實施中有問題的地方進行及時糾偏和指引，并根據(jù)實際情況對過程體系進行進一步優(yōu)化和改善。
6、評估認證：抽選項目參加評估審核，由審核員收集項目信息，制定評估計劃，組織收集審核所需文件，與ASPICE的每一條要求建立映射關(guān)系，然后進行預(yù)評估，根據(jù)預(yù)評估的結(jié)果進行有針對性的改進之后，開展正式審核工作。
對于一個企業(yè)來說，導入ASPICE后，需要有專職人員整體把握ASPICE要求，參與所有過程方案的討論和制定，還需要有實施具體過程階段的代表人員，參與該階段過程與技術(shù)方案的討論和制定，與之前沒有導入ASPICE開發(fā)方法相比較，項目的研發(fā)人力投入可能會增加1倍。
九、ASPICE與ISO26262等其他標準的關(guān)系
ASPICE只是對過程的要求，ISO26262功能安全不光有過程要求，還有對產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的技術(shù)要求和具體技術(shù)細則，并且功能安全集中關(guān)注safety相關(guān)內(nèi)容。ASPICE過程與ISO26262功能安全過程在主要生命周期的系統(tǒng)過程域和軟件過程域、支持生命周期過程域大部分過程要求相似，但也有差別，不能完全等同。二者都能從某種程度上提高軟件質(zhì)量水平。
1、ASPICE與CMMI
ASPICE 最初是完全沿用CMMI的初始版本CMM（能力成熟度模型，Capability Maturity Model），ASPICE與CMM相似程度99%，最初的CMMI審核結(jié)果與ASPICE的審核結(jié)果可以直接互相轉(zhuǎn)化，而CMMI的審核員可以直接獲得ASPICE審核員資質(zhì)。
CMMI目前由美國的CMMI Institute運營，ASPICE由歐洲的VDA QMS運營。而隨著多年的發(fā)展，兩個標準已經(jīng)逐漸發(fā)展成了獨立的體系。CMMI適用于所有研發(fā)團隊，ASPICE僅用于汽車行業(yè)的軟件研發(fā)團隊。
ASPICE模型相對于CMMI模型其針對系統(tǒng)需求到軟件需求、系統(tǒng)設(shè)計到軟件設(shè)計、軟件測試到系統(tǒng)測試、需求跟蹤等過程給出了更細節(jié)的要求。另外針對競標、采購、交付等環(huán)節(jié)也提出了更細節(jié)的要求。總體而言，截止目前最新版本，ASPICE與CMMI模型依然有極大的相似程度，通常而言，企業(yè)實施兩者中任何一個模型，都可以同時滿足另一個模型的要求。
2、ASPICE與ISO15504
ISO15504是ASPICE的前身，ISO15504又稱SPICE，包含三個SPICE標準：汽車行業(yè)的SPICE、醫(yī)療設(shè)備行業(yè)的SPICE、航天行業(yè)的SPICE。2005年汽車行業(yè)的SPICE從ISO體系中獨立出來，由德國汽車行業(yè)聯(lián)合會獨立運作，即為現(xiàn)在ASPICE。
3、ASPICE與ISO33020
ISO33020是一個過程評估的標準，適用于ISO體系下所有過程評估。該標準參考CMM模型和CMMI的評估過程標準SCAMPI（Standard CMMI Appraisal Method for Process Improvement）而制定。目前最新版ASPICE已經(jīng)既包含了過程要求（PRM）也包含了評估要求（PAM），而其中的評估要求完全符合ISO33020標準。即，執(zhí)行ASPICE審核完全滿足ISO33020標準。
4、ASPICE與ISO26262
ISO26262是道路車輛功能安全標準，針對與安全相關(guān)功能的研發(fā)活動中如何進行安全管理，給出了具體操作標準，包含具體的過程和方法。ISO26262中明確要求企業(yè)建立可以持續(xù)的實施改善活動組織體系和環(huán)境。ASPICE三級中明確要求建立相關(guān)過程體系和組織環(huán)境，因此實施ASPICE同時有助于滿足ISO26262中相關(guān)要求。而另一方便ISO26262中給出了研發(fā)生命周期的具體過程和方法指引也有助于企業(yè)實施ASPICE。
5、ASPICE與IATF16949
IATF16949是根據(jù)汽車行業(yè)特定需要在ISO9001上的擴充，加入了汽車行業(yè)的特定技術(shù)規(guī)范。對汽車零部件開發(fā)的過程和質(zhì)量控方法給出了具體要求，其完全滿足ISO9001。IATF16949中對企業(yè)定期進行過程評估進行了明確要求，企業(yè)可以選擇采用CMMI評估或者ASPICE評估。即，實施ASPICE可以滿足IATF16949中關(guān)于過程評估相關(guān)要求。
