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2022/09/25
2022年9月,企航顧問(wèn)為上海儒競(jìng)智控技術(shù)有限公司提供的《DFMEA設(shè)計(jì)失效模式及影響分析》高級(jí)研修班圓滿結(jié)束。
【學(xué)員合影】
上海儒競(jìng)智控技術(shù)有限公司是專業(yè)的變頻節(jié)能與智能控制應(yīng)用方案提供商,專注于電力電子及電機(jī)控制領(lǐng)域綜合產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售,主要產(chǎn)品包括供熱通風(fēng)空調(diào)及冷凍設(shè)備(HVAC/R)領(lǐng)域的變頻驅(qū)動(dòng)器及系統(tǒng)控制器、新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)領(lǐng)域的變頻驅(qū)動(dòng)器及控制器、工業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)領(lǐng)域的伺服驅(qū)動(dòng)器及伺服電機(jī)。
【培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)】
【培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)】
【培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)】
什么是DFMEA?
DFMEA(Design Failure Mode and Effects Analysis,設(shè)計(jì)失效模式及影響分析),是指設(shè)計(jì)階段的潛在失效模式及后果分析,是從設(shè)計(jì)階段把握產(chǎn)品質(zhì)量預(yù)防的一種手段,是如何在設(shè)計(jì)研發(fā)階段保證產(chǎn)品在正式生產(chǎn)過(guò)程中交付客戶過(guò)程中如何滿足產(chǎn)品質(zhì)量的一種控制工具。
因?yàn)橥愋彤a(chǎn)品的相似性的特點(diǎn),所以的DFMEA階段經(jīng)常會(huì)借鑒以前量產(chǎn)過(guò)或正在生產(chǎn)中的產(chǎn)品相關(guān)設(shè)計(jì)上的優(yōu)缺點(diǎn)評(píng)估后再針對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行的改進(jìn)與改善。
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DFMEA的基本原則
DFMEA是在最初生產(chǎn)階段之前,確定潛在的或已知的故障模式,并提供進(jìn)一步糾正措施的一種規(guī)范化分析方法;通常是通過(guò)部件、子系統(tǒng)/部件、系統(tǒng)/組件等一系列步驟來(lái)完成的。最初生產(chǎn)階段是明確為用戶生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù)的階段,該階段的定義非常重要,在該階段開(kāi)始之前對(duì)設(shè)計(jì)的修改和更正都不會(huì)引起嚴(yán)重的后果,而之后對(duì)設(shè)計(jì)的任何變更都可能造成產(chǎn)品成本的大幅提高。
DFMEA應(yīng)當(dāng)由一個(gè)以設(shè)計(jì)責(zé)任工程師為組長(zhǎng)的跨職能小組來(lái)進(jìn)行,這個(gè)小組的成員不僅應(yīng)當(dāng)包括可能對(duì)設(shè)計(jì)產(chǎn)生影響的各個(gè)部門(mén)的代表,還要包括外部顧客或內(nèi)部顧客在內(nèi)。
DFMEA的過(guò)程包括規(guī)劃和準(zhǔn)備、結(jié)構(gòu)分析、功能分析、失效分析、風(fēng)險(xiǎn)分析、優(yōu)化和結(jié)果文件化七個(gè)步驟。
DFMEA 關(guān)注產(chǎn)品設(shè)計(jì),并分為子系統(tǒng)或零件的DFMEA,重點(diǎn)分析與設(shè)計(jì)相關(guān)的缺陷,目的是為了改進(jìn)設(shè)計(jì),確保產(chǎn)品在生命周期內(nèi)安全可靠。
DFMEA與PFEMA的關(guān)系
DFMEA
DFMEA包含子系統(tǒng)和零部件,其分析范圍是子系統(tǒng)或零部件本身以及零部件之間的接口,DFMEA通常假定產(chǎn)品可以根據(jù)要求制造出來(lái)。
以車(chē)窗升降系統(tǒng)為例,在子系統(tǒng)級(jí)別,DFMEA其分析范圍是“車(chē)窗升降系統(tǒng)的子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)”以及“子系統(tǒng)中各個(gè)零件部件的接口”,目的是確保車(chē)窗升降系統(tǒng)安全可靠地實(shí)現(xiàn)其預(yù)期功能,并確保汽車(chē)系統(tǒng)的整體風(fēng)險(xiǎn)較低。
而升降電機(jī)為例,在零部件級(jí)別,DFMEA其分析的范圍就是是“升降電機(jī)本身的設(shè)計(jì)”。
PFMEA
PFMEA 關(guān)注制造或裝配(組裝)過(guò)程,強(qiáng)調(diào)制造過(guò)程如何得到改進(jìn)以最少的停機(jī)時(shí)間、最少的報(bào)廢以及最少的返工來(lái)確保產(chǎn)品能夠滿足設(shè)計(jì)要求。
PFMEA的范圍應(yīng)該包含所有制造和裝配操作、運(yùn)輸、來(lái)料、運(yùn)料、存儲(chǔ)、運(yùn)行、維護(hù)以及標(biāo)簽等。
PFMEA通常假設(shè)設(shè)計(jì)是健全的。
以制造升降電機(jī)為例,在這個(gè)例子中,PFMEA的范圍是“升級(jí)電機(jī)制造及裝配操作”,目的是確保組裝操作以安全可靠的方式實(shí)現(xiàn),并確保制造和裝配的風(fēng)險(xiǎn)最低。
DFMEA(設(shè)計(jì))分析對(duì)象是子系統(tǒng)或者零件;
PFMEA(流程)分析對(duì)象是過(guò)程或者裝配(組裝)。
DFMEA以及 PFMEA,分析應(yīng)該自上而下,DFMEA是 PFMEA的輸入。
FMEA的責(zé)任分配取決于設(shè)計(jì)(Design)或過(guò)程(Process)的責(zé)任在哪一方,則對(duì)應(yīng)的 FMEA就由誰(shuí)來(lái)做,例如:設(shè)計(jì)責(zé)任在本公司,但過(guò)程責(zé)任在供應(yīng)商,那么DFMEA應(yīng)當(dāng)由本公司來(lái)做,PFMEA則由供應(yīng)商來(lái)做。
DFMEA與PFMEA的差異點(diǎn):
1、對(duì)象不同:DFMEA關(guān)注的是產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)過(guò)程,PFMEA關(guān)注過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)過(guò)程。
2、團(tuán)隊(duì)不同:DFMEA的建立和更新一般以設(shè)計(jì)部門(mén)牽頭成立的多功能小組執(zhí)行,PFMEA一般以制造工程部門(mén)牽頭成立的跨功能小組執(zhí)行。
DFMEA與PFMEA的共性:
都是用于風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防的工具,思路都是一樣的,一般按“風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別—風(fēng)險(xiǎn)分析—風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估—風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)”這四個(gè)步驟來(lái)預(yù)防和控制風(fēng)險(xiǎn)。
DFMEA與PFMEA的關(guān)聯(lián):
1、DFMEA識(shí)別的特殊特性或潛在特殊特性會(huì)向PFMEA傳遞,一般要求DFEMA識(shí)別的特殊特性至少在PFMEA中的一點(diǎn)進(jìn)行控制;但PFMEA的特殊特性并不絕限于DFMEA識(shí)別出來(lái)的特性,例如工程部門(mén)根據(jù)對(duì)過(guò)程的分析,額外增加特殊特性或安全操作特性等。
2、在制定和更新兩種FMEA的過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)并不是隔絕的,而是經(jīng)常要進(jìn)行信息交流。在PFMEA分析過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)缺陷在DFMEA中進(jìn)行控制更有利于產(chǎn)品從根源上解決缺陷;而DFMEA在分析過(guò)程中,也要通過(guò)設(shè)計(jì)防錯(cuò)等手段降低制造過(guò)程發(fā)生缺陷的可能。
DFMEA學(xué)員版教材
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